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为什么柴油内燃叉车需要安装限速器?

柴油内燃叉车限速器,实质上是指安装在柴油内燃叉车等内燃机叉车上的限速装置,属于叉车限速器的一个种类,是一种柴油内燃叉车安全向的叉车配件。普通内燃叉车一般是采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
 
青岛叉车
 
 
那么,为什么柴油内燃叉车需要安装限速器?
柴油内燃叉车在企业现代化物流中扮演着一个不可或缺的角色。而在厂区物料运输中最让企业主困扰的无非就是“安全”与“效率”的问题。这里指安全与效率前者指的是叉车等物流车辆的运输安全,后者则是叉车等物流车辆的运输效率。众所周知,无论是物料运输、商品出入库,还是对外成品交接,都是企业物流重要的一环。柴油内燃叉车限速器,可称之为机械油门限速器。这是一种在不影响原车动力前提下,对叉车最高行驶速度进行限制的叉车配件。它是柴油内燃叉车限速器的一种细分,适用于所有机械油门驱动的柴油内燃叉车。如下图中的双宝叉车限速器(机械油门),油门控制器便是其主要的辨识配件。柴油内燃叉车安全既保障了叉车效率,又减少了企业因频发叉车事故所导致的法律纠纷和赔偿开支。柴油内燃叉车效率则直接提高厂区的工作效率。两者相结合,才能形成良性的运输闭环。
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点击次数:  更新时间:2019-12-16 16:00:34  【打印此页】  【关闭】
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